हुंडई अपनी लोकप्रिय क्रेटा के स्पोर्टियर अवतार को एन-लाइन फॉर्म में लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। अगले महीने की 11 तारीख को लॉन्च होने वाली नई क्रेटा एन-लाइन एन-लाइन रेंज के भीतर हुंडई की ओर से तीसरी ऐसी पेशकश होगी, जिसमें पहले दो आई20 एन-लाइन और वेन्यू एन-लाइन होंगे। क्रेटा एन-लाइन पूरी तरह से 1.5 लीटर टर्बो पेट्रोल के साथ उपलब्ध होगी जो 160 एचपी विकसित करता है, हालांकि क्रेटा एन-लाइन के साथ जो नया होगा वह इस इंजन के साथ मैनुअल ट्रांसमिशन की उपलब्धता होगी क्योंकि मौजूदा क्रेटा केवल डीसीटी के साथ आता है।
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टर्बो मैनुअल संयोजन के साथ, उत्साही लोगों को टर्बो के साथ मैनुअल की वापसी निश्चित रूप से पसंद आएगी। अन्य बदलावों में एक ट्यून्ड एग्ज़ॉस्ट शामिल है जो क्रेटा एन-लाइन को मानक क्रेटा की तुलना में अधिक तेज़ बना देगा, साथ ही एक रीट्यून सस्पेंशन अधिक मजबूत होगा और एक स्पोर्टियर अनुभव के लिए एक नया स्टीयरिंग होगा। इसलिए, जबकि इंजन उसी तरह का प्रदर्शन करेगा, नई क्रेटा एन-लाइन के साथ ध्वनि, स्टीयरिंग और गतिशीलता की महत्वपूर्ण विशेषताओं को अपडेट किया गया है। नए बम्पर डिज़ाइन की बदौलत नए फ्रंट-एंड के साथ स्टाइलिंग अपग्रेड भी होंगे।
कार में चौड़ी चिन होगी और अन्य जगहों पर बड़े 18 इंच के अलॉय व्हील भी होंगे। रियर स्टाइलिंग में डुअल एग्जॉस्ट टिप्स और बड़े डिफ्यूज़र के साथ बड़ा स्पॉइलर मिलेगा। इंटीरियर भी काला होगा और लाल रंग की सिलाई भी होगी। क्रेटा एन-लाइन का मुकाबला वोक्सवैगन की जीटी ताइगुन और टर्बो पेट्रोल और जीटी लाइन के साथ सेल्टोस एक्स-लाइन से होगा। हुंडई के लिए, यह उसका अब तक का सबसे प्रीमियम एन-लाइन उत्पाद होगा।
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हुंडई मोटर इंडिया 16 जनवरी को देश में हुंडई क्रेटा फेसलिफ्ट लॉन्च किया था। आज हम आपको नई हुंडई क्रेटा के वैरिएंट लाइन-अप के संबंध में कुछ बड़ी जानकारी बताने जा रहे हैं। 2024 हुंडई क्रेटा में तीन इंजन विकल्प हैं – 1.5-लीटर MPi पेट्रोल (115PS और 144Nm), 1.5-लीटर कप्पा टर्बो GDi पेट्रोल (160PS और 253Nm) और 1.5-लीटर U2 CRDi डीजल (116PS और 250Nm)। 1.5-लीटर MPi पेट्रोल इंजन को 6-स्पीड MT या IVT के साथ जोड़ा जा सकता है। 1.5-लीटर कप्पा टर्बो GDi पेट्रोल इंजन में केवल 7-स्पीड DCT मिलता है, जबकि 1.5-लीटर U2 CRDi डीजल इंजन में 6-स्पीड MT और 6-स्पीड AT है।
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